Сталак за ваљкасти транспортер је монтажни део који се користи између ваљка и оквира транспортера. То даје ваљку фиксно седиште и омогућава поравнање током уградње, тако да појас мање утиче на неравномерно заваривање рама или грешку у монтажи на месту.
Главни делови обухватају потпорно тело, бочне плоче, седишта осовине, рупе за монтажу и опциона ребра за појачање за тешке-положаје за оптерећење.
Параметри производа
|
Параметар |
Спецификација |
|
Материјал |
К235 угљенични челик, нерђајући челик или одабрана плоча |
|
Структура |
Заварени ваљкасти сталак са седиштима осовине и монтажним отворима |
|
Подешавање |
Положај прореза или рупе цртежом |
|
Површинска обрада |
Фарбање, галванизација или премаз по мери |
|
Толеранција |
Контрола рупа и угла према цртежима |
|
Апликација |
Монтажа ваљка и подршка за поравнање каиша |
Предности производа
Површине за монтажу са прорезима омогућавају корекцију положаја ваљка без сечења оквира транспортера.
Заварено потпорно тело држи седиште ваљка стабилним под вибрацијама због протока расутих материјала.
Материјал и завршна обрада могу се одабрати за руднике, луке, храну или влажне услове рада.
Главне апликације
Сталак за транспортне ваљке се користи на транспортерима агрегата, рударским тракама, цементним линијама, системима за руковање житом, лучким транспортерима, линијама за рециклажу и опреми за транспорт складишта.
ФАК
П: Шта ради постоље са ваљцима за транспортне траке?
О: Подржава ваљак и помаже да се група ваљака поравна са путањом транспортне траке.
П: Да ли се положај утора или рупе може променити?
О: Да. Размак рупа, дужина прореза и угао могу се направити из цртежа.
П: Која завршна обрада се користи на отвореном?
О: Галванизовање или прскани премаз се обично користи за спољне транспортне оквире.
Popularne oznake: постоље за транспортне ваљке, произвођачи, добављачи, фабрика у Кини
